圆梦西藏搭伴自助游俱乐部8月62
生命，不是一场赛跑，而是一次次的旅行。
比赛,在乎终点、而旅行在乎是沿途的风景！
正式看进藏行程之前，我们先来看看以下这几个问题
为何选择自驾进藏
一般来说，进藏常见的有几种模式，依次是徒步、搭车、骑自行车、骑摩托车、火车、飞机、自驾包车这几种常见方式。
徒步、搭车、骑自行车、骑摩托车，这四个方式，刚毕业的大学生比较喜欢，一来能够磨砺意志，另一方面，比较具有经济性。而我们更加常见的，则是火车、飞机、自驾包车这三种方式，这里就给大家做一下对比。
精彩程度
自驾＞火车＞飞机
不必说，自驾包车肯定最精彩，进藏途中的精彩，远不是双飞往返拉萨可比的，而火车进藏能看到青藏线，但也是一闪而过，更是不会走进川藏线这个中国最美的景观大道；
时间对比
飞机＞火车＞自驾包车
飞机最快，跟团一个星期结束，火车要十天左右，而全程自驾游需要近20天
费用对比
自驾包车＞飞机＞火车
自驾包车费用较高，一万出点头。火车费用较低，跟团双飞四飞价格也很低，但前提是别跟错了旅行社，拉萨的旅行社你不会懂的，花三四千跟团，但最后花掉几万的不是个例！不是少数人！更多的人仅仅是为了去布达拉宫，报名一日游而花掉几万的也是大把，这不是危言耸听，而是每天都在发生的事情！
高反程度
飞机＞火车＞自驾包车
飞机去高反最严重，没有之一，因为从飞机上下来，没有任何适应的时间，整个人直接暴露在海拔米的拉萨，有不少人下飞机直接买回程票返回。
火车次之，进入高原后，车厢有弥散氧，帮助适应高反。
自驾包车，高反最轻微，容易适应。
总结，只要能挤出来时间，掏出一万现大洋的话，选择自驾包车进藏肯定不会错了，因为我见过太多的人跟我说，之前是跟旅行社去的，没意思，也不觉得漂亮，有机会一定要再跟着自驾包车跑一次。也见过不少火车去的，沿途只能看看青藏线，即使看到风景，也是一闪即逝，连拍照的机会都没。更别说玩出什么逼格，什么全景了。毕竟进藏一次不容易，这辈子或许也就进藏一次，因此选择最合适的进藏方式，最合适的进藏队伍，不留下一丝遗憾，才是最重要的！
为什么选择跟皖南户外联盟出游
1
线路专业皖南户外联盟自驾：把川藏南线、川藏北线、滇藏线、青藏线、新藏线、中尼线、阿里、阿里大北线、墨脱、丙察察等绝大多数进藏线路都跑遍了，每一条线路烂熟于心，沿途的酒店、饭店、加油站都熟悉，出发前就做到胸中有成竹！2
领队专业皖南户外联盟自驾：
领队为全职领队，都是身经百战经验丰富的进藏老领队。在哪个海拔会有怎样的高原反应，在哪个海拔应该怎样应对，每晚酒店海拔高度，有何禁忌，高海拔行车中如何控制车辆、如何刹车、怎样驾驶不晕车等等，这些对于皖南户外联盟自驾的领队来说都是深深植根于大脑中的基本生存技能！3
设备专业皖南户外联盟自驾：
目前拥有数辆领队车，分别是别克昂科旗、奇瑞瑞虎8、一辆大通商务等。每辆进藏的领队车，都会配备专业级千斤顶、简易补胎工具、充气泵、拖车绳、搭电线、工兵铲等等各种保障车队顺利前行的救援设备。所有领队车均配备大功率手台，应急药箱，配备医用级10L液态氧气瓶，每辆车都配备足够的备用对讲机、对讲机电池，真正的让队友无任何后顾之忧；
4
有责任心
皖南户外联盟自驾：为大规模进藏队伍都配备双领队，头尾双领队车的配置，耐心为队友解决行程中出现的各种问题。我们对领队的要求就是“怎样把队员带出去的，就怎样把队员带回来，此条件不可商量！5
轻松省心
订房难？贵吗？卫生好不好？布达拉宫门票可买得到？每顿饭怎么吃？吃什么？是否安全、卫生？是否会被宰？有没有各种套路？林林总总的问题，都不需要自己操心，全部交给我们，一站式解决，你只要把心都用在每天欣赏美景就可以了。6
玩的精彩皖南户外联盟熟悉沿途的每一个景点，甚至翻越每一个高海拔山头，哪里有美景，哪里适合停车拍照都能够带你玩遍，玩出高逼格，玩出不一样的进藏美景之旅！7
性价比之王皖南户外联盟的报价不是最便宜的，也不是最贵的，但我们绝对是最具性价比的！全程坚决不吃团餐（全程点餐），进藏全程所安排住宿都绝对是有品质的！8
旅行社资质
皖南户外联盟拥有国内旅行社正规资质，不仅专业，还要职业，更加有保障！这点很重要。9
皖南户外联盟自驾虽然有旅行社资质，但坚决不带队员购物，坚决不给队员推自费，甚至队员在乱花钱的时候，领队都会进行规劝，避免一时冲动造成冲动消费，坚决不玩套路，真正做到让队员只带几百块零花钱跟队就行了。关于报价，我们有话说
进藏的季节已到，经常有朋友们会问我们，XX自驾，XX俱乐部西藏报价比你们便宜两三千呢！我们只想说“所有一切进藏自驾包车游，不包含正餐、不包含布达拉宫门票、甚至连住宿都不包含的报价，不论多低，都是耍流氓！都是耍流氓！都是耍流氓！重要的事情说三遍！！！”
下面我就为大家解析一下低报价的因素以及坑在哪里：
低报价因素1
全程不含正餐
一日两正餐，一个进藏行程下来，成本至少在-元/人，稍稍吃好一点点，没个两三千是不可能的；全程那么多天，每天两顿正餐不包含，让队员自理，对于这辈子一次都没来过的地方，让队员自己去吃，不被宰，可能吗？浪费时间就不说了，吃顿饭都战战兢兢的，还有旅途的愉快可言吗？如果听从这样队伍的领队安排，所谓的大家AA，丰俭由人，你相信领队不从饭店老板那里拿回扣吗？
低报价因素2
全程不含正餐
别笑，真的有不少这样做的，因为便宜啊，才报价四五千，甚至更低的都有。川藏线沿途六七八九月都是三四百到四五百一晚住宿，有的紧俏点的都七八百一晚。全程那么多天，不包含住宿，让队员自行安排，对于这辈子一次都没来过的地方，让队员自己去找住宿的，找到干净舒适、价格合适的、可能吗？想不被宰，可能吗？辛苦一天，住个店还要劳心劳力的，还有旅途的愉快可言吗？如果听从这样队伍的领队安排的酒店，所谓高低自选丰俭由人，你相信领队不从宾馆酒店老板那里拿回扣吗？
低报价因素3
门票自理或不含布宫门票
我们就以我们常跑的川藏线来看，全程较贵的门票稻城亚丁，羊湖，纳木错，至于布达拉宫门票，每年5、6月份布宫+大昭寺门票成本在-。7-8月布宫+大昭寺门票成本在-，少数情况要卖到0-。如果不含门票或布宫门票，这个成本节省多少大家很明了。对于拉萨本地旅行社来说，一张门票都是费劲的事情，让一个这辈子一次都没来过的队员自己去想办法搞布达拉宫门票，队员不被黑，可能吗？队员不被套路，可能吗？
以上三大因素分析完，负责任的告诉你，报价便宜了两千，而组织者实际成本却少了三千多，而让队员自己去解决这些，实际要花掉的只会更多更多，没个五六千是搞不定的。
我们提供的餐饮，全都是点菜，即使在饭菜超贵的酒店，也必须吃好吃饱
我们提供的住宿，全程无尿点，无投诉，满意度至上。
至于门票，不论是稻城亚丁、羊湖、纳木错、还是旺季的布达拉宫+大昭寺，我们统统包含在内，跟着皖南户外联盟，你只要带几百块零花钱，买买水果、买买饮料就行了，你所看到的报价，就是你最终将要为本次行程付出的总成本！！！活动介绍
出游西藏，最美的风景在路上！
川藏线，，但凡喜欢自驾，喜欢旅游的人，都对这几个词耳熟能详了，甚至可以说，耳朵都磨出茧子来了。这条进藏线路，随着这几年自驾游的普及，热度也随之越来越热，为何会那么热？因为川藏线真的实在是太美了，很多人把进藏当作一个目标，一生一定要去一次西藏。还有很多的人，短短几年内多次进藏，为何进藏有如此大的魅力？
其实，进藏，体现一个进字，进藏，不是去拉萨，不是去哪个景点，不是去看哪个湖泊，整条路线就是一个巨大的景区和多彩的花园。一望无际的草原、满山盛开的杜鹃花、茫茫无际的雪山、波澜壮阔的冰川、同蓝天一样颜色的高原湖泊，构成中国西部绚丽的画卷。川藏、青藏、滇藏、新藏，走不同的进藏线路，感受不同线路带来的风景，领略祖国大好河山。而在进藏的过程中，团队去努力克服高海拔带来的种种困难、面对不可预知的烂路、多变的天气，去挑战自我、超越自我，从而实现自我的一次升华……
因此，与其说进藏是征服滇藏线，征服青藏线，倒不如说是征服自己来得更贴切，征服自己对高海拔的恐惧心理、征服自己对美景的贪欲、用征服来实现自己心中的梦想！我们没有“一个亿的小目标”，但我们有到离蓝天最近的地方触摸蓝天的愿望、有到世界最高公路驰骋的梦想、有到世界第三极虔诚的接受大自然的洗礼的心情，这些，都是我们的梦想和目标！人总是要有些梦想的，万一实现了呢？
每一次进藏都会有不同的感受。只要你去过一次西藏，就会不可自拔的爱上进藏的感觉。而爱上进藏，有很多理由，喜欢那里的湖泊、喜欢那里的蓝天、喜欢那里的草原、喜欢那直通天际的马路，喜欢这20天时间，只为一件事去专注、去努力实现……
自驾包车进藏，体验震撼心魄的风景路线、追逐心中的西藏梦想、领略大美西藏、体会自驾远征极限旅行、经历旅程中的煎熬与兴奋、痛苦与享受并存的一场艰难、疲惫、惊艳、丰富、奢华、难忘的终极自驾旅程！
.5.16-31号，皖南户外联盟领队不顾辛劳困难，再次自驾前往藏区踩线16天，规划了新藏线、川藏线、滇藏线、丙察察等几条进藏路线，根据不同的季节选择了不同的线路，每条进藏线路都有其独特的精彩。今年的滇藏线计划：第3期：8月6日→8月22日，共17天，滇藏线跟川藏线的区别就在于芒康之前，川藏线走的是新都桥、稻城亚丁、理塘、巴塘、芒康。而滇藏线则走的是泸沽湖、丽江、香格里拉、德钦、芒康。泸沽湖和丽江、香格里拉、德钦的风景组合丝毫不逊色于稻城亚丁和新都桥，甚至更好。同时，根据最近几年跑滇藏线的实际情况来看，我们的滇藏线路线是高反最为轻微的，时间也是最为宽裕的。很多队员几乎没有感觉到比较明显的高反，而从泸沽湖开始一直到拉萨，基本上大部分都是下午三四点就到酒店了，五六点的时候都不多，因此这个线路适合高反相对严重的朋友参加。
本次七月进藏，选择滇藏+川藏进、青藏出，沿途经过泸沽湖、丽江、香格里拉、梅里雪山、怒江天路72拐、然乌湖、核心景观段、通麦天险、米堆冰川、鲁朗小镇、卡定沟、羊卓雍错、布达拉宫、大昭寺、纳木错、可可西里、茶卡盐湖、青海湖、麦积山石窟……可以说这是一条欣赏美的旅程、高潮迭起的旅程，再加上彼时七月高原进入最美季节，这样的行程，一生一定要经历一次。
年8月，皖南户外联盟自驾包车进滇藏线17天之旅，再度启程！
8月6日芜湖奥体出发，8月22日返回，全程17天，3—20人。总价为10元/人，一价全含，全程让你真正体验带个几十块钱零花钱，绝对没问题！
如遇不可抗力延误行程而产生的费用、所有参与人员AA（如：交通堵塞、道路塌方、施工、自然灾害，等不可预测的突发原因而延时。）全程为每位队友购买50万高原险，一千万旅行的责任险，任何意外情况都以走保险为准，领队和同行队友不承担任何经济和法律责任；
在这条线上，每天都会看到决然不同的景象，沿途风景千变万化，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉，美不胜收。似乎是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。
活动行程
D1：
8月6日星期四芜湖奥体——宜昌或是其它地方（占定）
餐：中晚参考里程：约-KM
万里长征第一天，我们的首站放在了河南邓州或者宜昌等地，全天约-公里，全程高速，以赶路为主。到达后，入住酒店，安排晚餐。
D2：
8月7日星期五早餐后出发-成都
餐：早中参考里程：约-KM
早餐后，统一出发，驾车前往成都，全程约-公里，预计在下午4点多或者6点多，到达成都的酒店办理入住，分发房间。今天晚餐不做统一安排，可以逛一逛锦里、宽窄巷子、春熙路步行街等。
D3：
8月8日星期六成都-雅安-西昌-泸沽湖
餐：早中晚参考里程：约KM
今天走被称作逆天工程；云端上的高速公路公里——雅安高速；再走国道，正式进入高原地区，路面相对可以，傍晚即可到达，欣赏落日余晖下美丽的泸沽湖。
D4：
8月9日星期日泸沽湖-丽江
餐：早中参考里程：约KM
早上睡个慵懒的回笼觉，然后8:30开始集合，带大家环泸沽湖坐车游玩，从不同角度欣赏泸沽湖的美。
午餐在泸沽湖吃，午餐后，驾车前往丽江，现在依然是没有高速，但已经开通二级公路，因此不需要以往7个小时，大约4个小时即可到达。约在16:00点到达丽江古城，分配房间后，自由活动，晚餐不做统一安排，大家可以随意的在古城里游览、闲逛、吃小吃、淘货、泡吧。
D5：
8月10日星期一丽江-香格里拉-德钦
餐：早中晚参考里程：KM
早餐后出发前往梅里雪山飞来寺，途经虎跳峡，翻越海拔余米的白马雪山和洪拉山，全天都在美景中穿行，大家要把最美的服装和相机准备好哦！大约7个小时行车，抵达飞来寺入住酒店。途径金沙江大拐弯，沿途皆可停车拍照，今天行程不紧，比较舒适，缓慢适应高原。
D6：
8月11日星期二德钦-芒康-左贡
餐：早中晚参考里程：约KM
早晨七点起来，拍摄难得一见的梅里雪山日照金山奇观，神圣的梅里十三峰全景。前往左贡，途经西藏的盐井，千年古盐田和西藏唯一的天主教堂，构成了独立的自然和人文风光。从盐井吃过美味的加加面后，进入西藏自治区芒康县，川藏南线和滇藏线在这会合。然后翻越海拔米拉乌山，跨越蜿蜒的金沙江、澜沧江，翻越川藏线上最高的山口——东达山，海拔超过米。抵达左贡。入住酒店。
D7：
8月12日星期三左贡-八宿-波密
餐：早中晚参考里程：约KM
早晨离开左贡，过邦达，路过著名的怒江七十二拐，也叫天路72拐，中午到达八宿午餐。午餐后前往然乌湖，然乌湖是藏东著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。
来古冰川紧邻然乌湖，是世界三大冰川之一，帕隆藏布江的源头，冰雪融水源源不断的注入然乌湖之中。而他的名字，正是来源于在冰川深处的那座村庄——来古村。徒步进入来古冰川是一段让人难以忘怀的旅程，一路上的碎石路伴随着身边的冰川末端堰塞湖上的各种大小迥异的浮冰，这一切仿佛告诉人们这里就是世界的尽头。
游览来古冰川结束后返回国道汽车出然乌镇后，驶入川藏公路美的一段路，之后继续沿国道前行50多公里至玉普，向西进发约公里到达波密。波密县城扎木镇，被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。
D8：8月13日星期四波密-通麦-林芝
餐：早中晚参考里程：约KM
从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，前往通麦，通麦素有天险之称，在川藏线上也一直备受瞩目，随着建设，通麦大桥已经由天险变通途，驶过通麦，排龙，穿过鲁朗镇，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔米的色季拉山，该山以春夏的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰hao的地方之一。翻过色季拉山，一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝市，座落在尼洋河畔的八一镇海拔米，被称为“西藏的江南”。晚上在林芝市入住。
D9：
8月14日星期五林芝-墨竹工卡-拉萨
餐：早中晚参考里程：约KM
早上从林芝市出发，沿着美丽的尼洋河前行，观秀巴千年古碉，翻越m的米拉山口，观赏松赞干布故居，顺拉萨河，感受史上颜值最高的公路——林拉公路，前往拉萨，约下午2-3点左右即可到达圣城拉萨！远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前
如果此刻天气较好，蓝天白云，那么下午到布宫广场拍集体照，如果天气一般就等第2天。（有三天可以选择，天气好的时候拍合影）
D10：
8月15日星期六拉萨-羊卓雍错-拉萨
餐：早中晚参考里程：约KM
今天安排拉萨到藏区三大神湖之一的羊卓雍错湖！
早上拉萨出发，从拉萨到羊湖需要翻越米的岗巴拉山垭口，滇藏线租车拼团，到达羊湖站在山口时，有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖映入眼帘，宛如一条飘带挂在天地之间，清澈的湖水、巍峨的雪山、如洗的蓝天融为一体，秀美如画的风景让您陶醉。羊卓雍措简称羊湖，藏语意为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一，像珊瑚枝一般，因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。位于西藏山南地区的浪卡子县，拉萨西南约公里处，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓da的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。羊卓雍措面积平方千米，湖面海拔米。
下午沿路过曲水河大桥顺雅鲁藏布江而下返回圣城拉萨。
一天往返，时间比较宽裕，下午约15：00点即可回到拉萨。回来后，建议趁天色正好，在布达拉宫门前拍集体照，然后到药王山上拍布达拉宫。然后可以安排时间去八角街闲逛，购物淘货，晚餐后，也可以去看看史诗级的现场表演《文成公主》。
D11：8月16日星期天拉萨市内
餐：早参考里程：
今日一天都在拉萨市区，根据预约票的时间，安排游览布达拉宫和大昭寺。由于布达拉宫附近没有大的饭店，加上预约时间比较分散，因此今天是全程唯一不安排午餐的一天，午饭时间大家自行安排在附近的面馆、黄焖鸡米饭等小饭馆解决即可。下午游览完大昭寺后，返回酒店，余下的时间也可以个人为单位打车到色拉寺看辩经，晚餐时间也是留给大家自己安排，留一点自由活动时间给大家，明天即将离开圣城拉萨了。
D12：
8月17日星期一拉萨-纳木错-那曲
餐：早中晚参考里程：约KM
今天离开拉萨，进入返程，中午到达当雄，在当雄午饭，然后前往纳木错湖游览，游览结束后，前往那曲。
D13：
8月18日星期二那曲-格尔木
餐：中晚参考里程：约KM
今天早起，相对比较辛苦，因为一天都在世界最高海拔的公路上跑，途径唐古拉山口、昆仑山口、可可西里自然保护区、索南达杰保护站等，傍晚到达格尔木（有可能会堵车，有可能会到达比较晚，做好心理准备）。
D14：
8月19日星期三格尔木-茶卡-青海湖-西宁
餐：早中晚参考里程：约KM
早餐后离开格尔木，预计中午到达茶卡盐湖游览，游览结束后至青海湖，青海湖结束后，前往西宁休息。
D15：
8月20日星期四西宁-天水
餐：早中晚参考里程：约KM
早餐后，驾车前往天水，公里，下午到达麦积山石窟，游览时间约两小时，结束后，前往酒店休息。如遇堵路等时间耽误，麦积山放到第二天。
D16：
8月21日星期五天水-西安
餐：早中参考里程：约KM
早晨睡个慵懒的回笼觉，启程前往西安，相聚的时间将以秒来计算，下午很早到达西安，分配房间后，可以安排到大雁塔、钟楼、回民街等闲逛、小吃等。一路同行，会结识很多志同道合的好友，明天即将各奔东西，三五好友相约一醉方休（今晚是全程第四个不做统一安排的晚餐）。
D17：
8月22日星期六西安-芜湖
餐：早中参考里程：约KM
返程，全部活动结束，返回阔别已久的家。
备注：
根据天气、时间、等等各种因素，在不减少游览点的情况下，领队有权根据实际情况调整游览顺序甚至更换等价游览目的地。甚至在特殊情况下，某些景点无法开放，我们会根据实际情况安排退门票费等。
活动费用
10元/人，包含景点的大门票（包括了布达拉宫），食宿，旅行险，导服讲解费、对讲机使用、车队管理等等。
注：
1.2米以下儿童参加，不占床位、免门票，收8元车费、餐位费、管理费及保险、矿泉水等杂费；
1.2米以上，占车位、床位、全票，全价。（如父母携带，不占床可去掉床位费）
费用不含：景区首道门票以外的小门票、景交车等；
注：
皖南户外联盟活动为非AA制，因此活动报价中包含部分利润，以保持我们活动的有续发展，继续为大家营造最佳户外出行社交平台；
行程中所提供食宿门票均为统一安排，如有队员因个人原因临时更改行程甚至脱团，费用概不退减，活动参加前即约定好的除外；
参加活动的均为成年人或者有监护人陪伴的未成年人参加
参加户外旅行团队，非保姆式服务，不要以保姆式服务要求领队提供个人服务，领队有权拒绝非合理性要求。
参加活动，既代表认同以上观点，如不认同，请免谈绕行，谢谢理解！
报名方式、时间
通过电话、
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